Iga päev ei saa olla sinine taevas ja päike. Kuid iga päev VÕIB olla suurepärane päev maastikurattaga sõitmiseks... väikese planeerimise ja õige varustusega.
Kuigi vihm võib tavalist jalgratturit kodust lahkumast heidutada, on maastikuratturid karm seltskond, kes ei lase vähesel märjal ilmal takistada neil kahel rattal aega nautimast. Vihmapiiskadega rajal sõitmine võib olla suurepärane seiklus! Aga vihm pole naljaasi. See võib tekitada tõsist kahju radadele, laastada jalgratast ja leotada riideid – muutes õnnetuks päevaks.
Siin on meie vihmasajus mägirattasõidu juhend: tööriistakomplekt hävitatud raja, õnnetuse, roostes ratta ja läbimärja kogemuse vältimiseks.
Ärge rikkuge radu liiga märjaga sõites
Enne väljasõitu kontrollige, millised kohalikud rajad peavad vastu märgades oludes. Sõltuvalt teie asukohast ei pruugi teie kohalikud rajad väga tugeva vihmaga sõita. Radade advokaadil ja maastikuratta kuulsuste halli Dave Wiensil on järgmised soovitused: "See on asukohati väga erinev ja mõnes piirkonnas jäävad rajad suletuks päevadeks, nädalateks või isegi hooajaliselt, et kaitsta neid kahjustuste eest. Teistes piirkondades võivad rajad olla kasulikud minge mõne tunni jooksul pärast tugevat vihmasadu muda kleepub teie rehvide ja raami külge, pöörake kohe ümber ja väljuge radadest." Kui te pole oma piirkonna rajatingimustega kursis, pöörduge kohaliku maastikurattarühma või radade propageerimisorganisatsiooni poole. Radakahjustused võivad tekkida siis, kui rattad tekitavad savi või muda sisse sügavaid sooni ja suurendavad seisvat vett või erosiooni. Kruusapõhjaga kivised rajad või liivane/savi pinnas, nagu lagunenud graniit (DG mustuse keeles), kipuvad kiiresti tühjenema, muutes need märja ilmaga sõitmiseks paremini vastu.
Investeerige kvaliteetsesse veekindlasse jopesse
Teate vana ütlust: saate seda, mille eest maksate. Kui soovite vihma käes kuivada ja soojas hoida, on oluline, et teil oleks kvaliteetne jope, mis on (1) täielikult veekindel ja hingav, (2) õmblustega täielikult teibitud ja (3) mõeldud spetsiaalselt mägirattasõiduks. Funktsioonid, mida otsida, hõlmavad kerget/pakitavust, tuulutusavad, 2,5- või 3-kihilist kangast ja eemaldatavat kapuutsi. Kui sõidate seljakotiga, otsige tugevdatud õlgadega jope. Rataspetsiifilised jakid on mõeldud kasutamiseks ka sõiduasendis: pikemad varrukad, suurem tagumine katvus ja parem liikuvus läbi õlgade.
Kiht korralikult
Kandke jope all õhukesi kihte. Aluskihtide jaoks soovitame meriinovillasegusid, kuna need juhivad niiskust nahalt välja, tagavad suurepärase temperatuuri reguleerimise ja on loomulikult lõhnakindlad (erinevalt 100% polüestrist). Mida iganes teete, vältige külmades tingimustes 100% puuvilla! Kui puuvill muutub veekindla jope all higiseks, jääb see märjaks – jätab su külmaks ja niiskeks.
Pange peale porikaitsed (poritiivad)
Muda mõjub käigukastidele, laagritele, vedrustustele ja sõitjatele kaost. Üks parimaid viise, kuidas muda rehvidelt enda ja ratta peale ei paisku, on porilauad. Samuti saate hoida oma jalgratast kogunenud mudaga koormamise eest, töödeldes poritiibade ja raami alaosa silikoonil põhineva vetthülgava pihustiga. Muda enda ja teie jalgratta mõju minimeerimine vähendab ka pärast sõitu puhastamiseks vajalikku pingutust. (Pidage meeles nende pihustite keskkonnamõju: kui saate lisaraskusega hakkama, pidage seda täiendavaks jõutreeninguks. Mõned inimesed ütlevad, et ratta puhastamine pärast sõitu võib olla üsna terapeutiline.)
Veekindel teie sõit
Vihm võib jalgratastel olla karm. See võib ketid korrodeerida, põhjustades nende roostetamist või kinnikiilumist. Jalgratta vihmaks ettevalmistamiseks kasutage kettidel kindlasti raskemat määrdeainet kui kuiva ilmaga. Õhuke ketimäärdeaine võib kergesti maha pesta. Kui vihmane sõit on teie iga päev (vaadates teid, PNW), kaaluge oma kaablite kaitsmist, kasutades täis kaablikorpust. Haardumise parandamiseks alandage rehvirõhku mõne baari võrra. Parem haardumine tähendab vähem lekkeid ja vähendab libisemist, mis kahjustab radu.
Kaitske oma pead
Kiivri kandmine on igas rattasõiduolukorras enesestmõistetav, eriti niisketes tingimustes. Kui teie kiivril on sellised ventilatsiooniavad, mida me kõik suvel armastame, võtke kindlasti kaasa midagi, mis hoiab teie pea kuivana: kiivri kate, müts või veekindel nokamüts, mis sobib teie kiivri alla. Omadused, mida kiivri kattel otsida: kerge, veekindel, hingav, peegeldavad aktsendid ohutuse tagamiseks ja veevoolu juhtimiseks. Nagu me PNW-s ütleme: pole halba ilma, on ainult halb riietus.
Veenduge, et näete
Vihm, udu ja sülitav muda võivad raskendada nende puujuurte ja porilompide nägemist, mis näivad alati kuskilt välja hüppavat. Ääriga mütsi kandmine kiivri all on üks viis vihmapiiskade silmade eest kaitsmiseks. Samuti kasutage oma prillidel või prillidel tervet kihti uduvastast toodet, et vältida prillide hägusust sõidu keskel.
Aeglustage oma rulli
Me ei pea teile ütlema, et märg maastik tähendab libedat maastikku, kuid võib-olla peame teile õrnalt meelde tuletama, et sõitke tavalisest aeglasemalt. Väiksem kiirus aitab teil terve rangluuga libedalt mäenõlvalt alla saada. Samuti aitab äkiliste suunamuutuste vältimine vältida rehvi libisemist.
Teadke oma teed ja arvestage maastikuga
Vihmane päev ei ole ideaalne aeg uute marsruutide avastamiseks. Pidage kinni tuttavatest radadest. Kivised ja kiltkivipõhised mullad sobivad kõige paremini vihmaseks päevaks, samas kui savi võib märjana muutuda väga libedaks. Kui saate, sõitke läbi metsa. Tihedalt kuhjatud puud on looduse vihmavari: hea koht vihmasaju ajal viibimiseks. Märja juure viltu löömine on kindel viis teki tabamiseks ja sageli varitsevad nad õhukese mudakihi all lihtsalt vaateväljas. Keskenduge sellistele takistustele risti põrkamisele ja kui saate esiratta üle juurte tõsta, tõmmates lähenemisel latte veidi, siis on väiksem tõenäosus, et peate kiivrilt märjad murutükid eemaldama.
Kuivad käed on õnnelikud käed
Ärge unustage vihmaga sõiduks riietumisel kindaid! Käte kaitsmine vihma eest ei muuda teid mitte ainult mugavamaks; see aitab teil libedal maastikul manööverdamisel säilitada juhtraua ja pidurite õiget haaret. Kindad, mis hoiavad sind soojas ja kuivas, pakkudes samas täielikku osavust, on kulda väärt.
Katke oma iste
Ärge kunagi jätke oma jalgratast vihma kätte. Aga kui see on vältimatu, siis kata iste kindlasti kilekotiga. Teie tagakülg tänab teid järgmise sõidu ajal.
Sõitke turvaliselt koju
Kui rajalõbus on lõppenud, veendu, et oleksid nähtavad autodele, mis sinuga märga teed jagavad. Klambriga tagumine vilkur ja helkuraktsent teie riietel võivad sõna otseses mõttes päästa teie elu.
Peske oma jalgratas niipea kui võimalik
Säilitage oma jalgratas heas seisukorras, hoides seda puhtana. Niipea kui koju jõuate, murrake aiavoolik välja ja pritsige jalgratas alla. Palju lihtsam on see kohe ära puhastada, kui muda on veel märg, kui oodata, kuni muda on peale kleepunud. Muda eemaldamiseks piserdage alla vähemalt rehvid, kett, kassett, käiguvahetaja, juhtraud ja raam (vältige vee pritsimist otse laagrite ja vedrustuse tihenditesse). Rooste vältimiseks pühkige kõik jalgratta osad enne selle ärapanemist rätikuga maha. Kui teil on voolik väljas, võiksite ka oma riideid pihustada. See hoiab ära mustusetükkide sattumise teie pesumasinasse. Ja vastupidiselt levinud arvamusele on vihmajopet hea pesta: veekindlad/hingavad kangad toimivad paremini, kui need on puhtad.
Võtke vihma omaks
Vihmaga vaimne võitlemine ajab sind ainult pahuraks. Kui sõidate mägirattaga vihma käes, olete märg ja mudane. Selle tõsiasjaga nõustumine enne uksest välja astumist võimaldab teil nautida oma sõitu seiklustundega. Nüüd minge välja ja lööge need lombid puruks, pühkige laubalt muda ja nautige sõitu! Sa ei kahetse seda.
Pro näpunäited:
Kui pole liiga külm või teie rajal on palju ronimist, kaaluge oma kätel ühe kihi võrra vähem kui rinnal/südamel. Käed peavad soojust eraldama.
Piduriklotsid kuluvad märjal teel PALJU kiiremini. Kandke kotis tagavarapaari või kaaluge talvel kõvemate metallpatjade ja suvel pehmemate ja tugevamate vaigupatjade kasutamist.
Esiporilauad hoiavad mudapritsmed näolt eemal, mis on hea, et näed, kuhu lähed. Tagumised poritiivad hoiavad selja taga olevate inimeste eest poripritsmeid. Kasutage diskreetselt, olenevalt sellest, kui väga teile oma ratsasõbrad meeldivad...
Rehvivalik muudab. Mõtle nupud. Värske terav turvis suurendab haarduvust kurvides, kuid rehvi laius võib olla sama kriitiline. Laiem võib anda teile suurema kontaktpinna, kuid kitsam suurendab kontaktsurvet. Kui teil on palju allamäge kurve, minge laiemalt. Kui teil on libedas sodis palju tehnilist ronimist, minge kitsamaks. Küsige kohalikust poest, millega nad radadel sõidavad.
Hoidke taskus või pakis paar paari avamata kätesoojendajaid, juhuks kui jääte kinni ja peate ilma ootama või sõitma kutsuma. Oh, ja kui peate mõne sõbra sõiduks kutsuma, paluge tal kaasa võtta rätik ja prügikott: te ei taha nende auto polsterdust rikkuda, kui nad teile teene teevad.
